奇达贸易-J型叉车门架槽钢

叉车门架损伤后，如何来修理

（1）门架变形的修理 门架变形可采用校正方法消除。

当弯曲和扭曲变形较小时，允许用加静载荷的冷校正法校正。当弯曲、扭曲变形过大，用冷压不易校正时，可加热校正，加热时应尽量减少加热区域，加热温度一般不**过700℃，并缓慢冷却，以免增大脆性。

（2）门架裂纹的修理 在检验中如发现有裂纹，应进行修理。

1）修理前应进行门架的校正，进口J型叉车门架槽钢，保持门架的固有直度。

2）打磨裂缝处，直至露出金属光泽，然后仔细检查，确定裂纹界线，在界限延伸10mm处钻￠5-￠8mm的限止孔。

3）在裂口处用砂轮等修磨出焊道坡口。

4）进行填焊时，用直流反极性电弧焊。电弧应尽可能短，焊条直径为4mm，电流约为210-240A。焊接时焊条应倾向运动方向20°-30°。填焊工作自钻透孔开始直至裂纹另一端，并在反面也进行焊补，J型叉车门架槽钢，焊缝高度应不**过基体平面1-2mm。焊接时环境温度应在0℃以上。

电动托盘叉车

电动托盘叉车的主要功能是实现、托盘货物在平面上点到点的移动，因此没有门架起升系统，适用于注重搬运、*堆垛的场所，有自走式、站驾式、坐驾式三种类型，成本各不相同。

电动托垛叉车

电动托盘堆垛叉车是一种轻型的室内提升堆垛设备，侧重于堆垛功能，J型叉车门架槽钢规格，因车身轻巧。适合在楼层式仓库或其他狭窄场所内轻小型物料的搬运。

前移式叉车

前移式叉车的起升机构可以在叉车纵向前后移动。叉取货物时。货物重量点落在车轮构成的四个支点内。因此前移式叉车具有较好的灵活性、高起升稳定性。其载重范围通常为1—2．5吨，起升高度可达12米。但由于车轮较小。通过性受限，且因为结构复杂，成本较高，因此适用于空间狭窄、起升高度要求较高的场所，多用于高层仓储库房。

电动叉车

电动叉车可以行驶，除了具备平衡重式叉车的主要特点外，三个轮子可以任何角度一致朝一个方向行驶，因此该车型转向灵活，在叉取货物后，可根据场地限制原地转向，向任意方向移动叉车。该车型解决了长形物料在狭窄空间的转向问题，较大地节约了空间，可以实现在火车和汽车车厢内斜向码垛与拆卸。

四向电动叉车

四向电动叉车集前移式叉车、侧叉、平衡重式叉车的功能于一体。在构造上，它和前移式叉车基本相同，门架位于前后车轮之间，在又车前方有呈臂状伸出的两条插腿，插腿前端装有支撑轮，货叉可随门架在叉车纵向前后移动。叉货卸货时，货叉伸出，叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置，因此叉车行驶的稳定性大大提高。

与前移式叉车不同之处在于，电动叉车叉腿前端的两个承重轮可以通过转向机构回转90°当后轮转过90°时，整个叉车可以从前后行驶的状态就地变为左右行驶，相当于侧叉，因此适合更窄通道的长形物料搬运。通道宽度通常可以在2米以内。但因结构复杂，成本较高。

VNA窄通道叉车

VNA窄通道叉车的主要特点是门架起升机构可做三向旋转，在堆垛时车体*转动，J型叉车门架槽钢，仅需转动货叉或门架。因此通道宽度要求大为减小。目前通道在1.8米以下。但同时，通道宽度还取决于托盘的大小。例如，叉车搬运长形货物时仍然无法缩小通道宽度。此外，为了保证侧向堆垛的稳定性，所需整机重量远远大于三支点平衡重式电动叉车，因此经济性略差。

    J160叉车门架槽钢它的承受起重范围与其他型号的槽钢有着不同的承受起重重量，J160的起重重量适用于3吨，还可以适用于3.5吨的叉车起重重量的叉车，而其他的型号叉车都在于小型的重量，很少有3吨以及3吨多的起重的重量。

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